Transports, énergies, infrastruct.

Draisy, le futur des petites lignes ferroviaires ?

Construit par Lohr à Duppigheim (Bas-Rhin), dans le cadre d’un partenariat avec la SNCF, Draisy est un petit train électrique. Son objectif ? Re-dynamiser des "petites" lignes ferroviaires généralement présentes en territoires ruraux, tout en réduisant les coûts d'exploitation des lignes concernées.

Enerfip et le financement participatif des renouvelables

La PME de financement participatif Enerfip, sélectionne des projets développés par des entreprises du secteur des énergies renouvelables.

Un Tour du Gévaudan en train

Une nouvelle édition, du Tour du Gévaudan, se déroulera le samedi 23 septembre 2023. Cette année, le convoi sera tracté par deux locomotives diesel. Une première, pour les lignes ferroviaires empruntées (Aubrac, Cévennes) depuis semble t-il fort longtemps.

Bannière du projet de réouverture de la ligne ferroviaire Pau-Canfranc-Saragosse

Ligne Pau-Saragosse, un projet de réouverture à l'étude

Baptisée Canfraneus, une étude de faisabilité de la réouverture de la ligne ferroviaire Pau-Canfranc-Saragosse est mené avec le soutien de l'Union européenne.

De nouveaux trains dans la région Centre-Val-de-Loire

La région Centre-Val-de-Loire (Loiret, Cher, Indre ...), vient d'acquérir trente deux trains Omneo Prémium auprès de l'entreprise Bombardier.

Capture d'écran du site web du collectif des usagers des transports du Haut-Allier

Le collectif des usagers des transports du Haut-Allier

Le Collectif des usagers des transports du Haut-Allier, rassemble les voyageurs locaux afin de défendre leur droit à la mobilité auprès de la SNCF et des élus.

Une pétition, contre la privatisation des barrages

Cent cinquante barrages, gérés par EDF, devraient être vendus à des opérateurs privés d'ici 2022. Contre ce projet, un internaute a lancé une pétition.

Photo d'un autorail sur la ligne Morlaix-Roscoff

Pour le sauvetage de la ligne ferroviaire Morlaix-Roscoff

Pour le sauvetage de la ligne ferroviaire Morlaix - Roscoff, l'association APMR interpelle les pouvoirs publics et réclame des investissements.

L'affiche de l'auto-école solidaire d'Emmaüs de Ruffec

L'auto-école solidaire de la communauté Emmaüs de Ruffec

Première en France, la petite communauté Emmanüs de Ruffec, dans la Charente, a lancé une auto-école solidaire destinée aux personnes aux revenus modestes.

Une image virtuelle du nouveau barrage de Poutès

Nouveau barrage de Poutès, un chantier enfin sur les rails

Situé sur l'Allier, le barrage de Poutès entrave la migration des saumons. Mais sa reconfiguration, favorable aux saumons, est actuellement en cours.

L'une des toitures solaires de Combrailles Durables

Combrailles Durables et ses projets énergétiques citoyens

Dans le Puy-de-Dôme, la SCIC citoyenne Combrailles Durables conduit des projets autour de la maîtrise de l'énergie et des énergies renouvelables.

Le Rezo Pouces d'Yvelines favorise la mobilité des ruraux

Lancé au printemps 2016, le Rezo Pouces d'Yvelines est un réseau d'auto-stop entre les campagnes et les villes du département des Yvelines.

Condé Intercom, un territoire à énergie positive récompensé

Grâce à des investissements variés, Condé Intercom est devenue territoire rurbain à énergie positive. Fin 2016, ses efforts ont été récompensés par un trophée.

Photo d'une borne électrique de la Drôme

La Drôme accélère son maillage en bornes électriques

Le Syndicat Départemental d'Energie de la Drôme, a lancé courant 2016 un ambitieux programme d'installation de bornes destinées aux véhicules électriques.

L'un des véhicules d'auto-partage du PNR du Pilat

Une expérience d'auto-partage dans le Parc Naturel du Pilat

Depuis 2013, le Parc Naturel Régional du Pilat (Loire) expérimente l'auto-partage en milieu rural avec aujourd'hui deux véhicules.

La CNR amplifie les luttes pour la défense du ferroviaire

Convergence Nationale Rail (CNR), est un collectif engagé dans la défense d'un ferroviaire de qualité et un soutien des luttes dans ce domaine.

Massif-Central Ferroviaire, l'actu et l'histoire du réseau

Le site Massif Central Ferroviaire, a été lancé au début des années 2000. Il nous informe de l'actualité et relate l'histoire du réseau ferré du Massif-Central.